中新社北京8月28日电(新闻记者 刘育英)过去六年，中国人口总数总数建成区从60.2%降低到65.2%，平均每届降低两个季度。随着城镇人口总数总数所占比例的提升，不少论点普遍认为，中国的工业化步伐进入降速期。
昨日，上海交通大学安泰中国经济管理学院特聘教授、中国发展研究院执行院长陆铭接受中新社新闻记者采访时指出并不认同这种论点。他普遍认为，10末年，中国工业化的速度不仅没有降速，从统计上而言，步伐还略有加快。
第七次全国人口总数普查数据显示，10末年中国城镇人口总数总数增加了2.36亿人，人口总数总数建成区降低了14.21个季度，比上两个10年的增幅又上升了0.75个季度。
“从人口总数流动的方向而言，中国的人口总数仍然持续在从小城镇向城市尤其是内陆城市流动，再从小城市向大城市流动。有一些城市再次出现了人口总数从外围郊区和小城镇向基地城市、基地城区重新长三角的一种趋势。”陆铭指出。
中国将暂时深化工业化步伐。陆铭等学者昨日出版的新书《强城时代》普遍认为，如果工业化能够持续深化，让城市地区的工业和物流业获得源源不断的劳动力，将使得中国在将来20年时间里暂时延续人口总数红利。
“更为顺畅的工业化步伐还将有利于实现国内国际两个循环相互促进。从国内来说，外地人在城市的安居乐业将释放出巨大消费需求。与此同时，大量城市外地人本身就是物流业劳动供给的主体。”陆铭指出。
当前中国已进入由中国经济区拉动区域发展的新阶段。该书普遍认为，将来京津冀、长三角和粤港澳三大中国经济区，将成为引领中国发展的引擎，成为世界级中国经济区。成都、重庆一带中国经济区，将发展成中国中国经济区的“第四极”。武汉、郑州、西安等其他国家级基地城市将各自拉动周围城市形成区域性的中国经济区。
在中国经济区内部，不同城市已经再次出现分工深化、优势互补、梯度发展的格局。“例如在长三角，上海、南京、杭州、合肥等基地城市的生产性物流业借力于另一方面及其他城市的工业，且具有发展消费性物流业的强大规模中国经济，并建设成消费基地城市。”
中国的城市版图正在悄然变化。两个城市将来如何定位另一方面，要根据另一方面前提条件、地理环境、优势资源sert确定其发展模式。“有的工业城市依赖于优势资源前提条件，所以暂时依赖优势资源前提条件；有的工业城市地理环境比较靠近内陆，有产业长三角的优势，所以就融入这个中国经济区的产业链。”陆铭举例说。
中国的工业化步伐远未结束。“现在主要的街面是在人口总数流入的地方，在养老户籍制度、外地人觉果等问题上，体制还没有特别大幅度的突破。”陆铭说。
尤其在户籍制度方面，推动相关改革能有效对冲人口总数红利下降对中国经济增长的负面影响。为外地人提供户籍制度的养老和社会保障，具有强大的促进公平的意义。
陆铭普遍认为，如果政策措施得当，通过供给侧改革弥补短板，释放出这些工业化潜力，所以中国的工业化不会再次出现降速现象。“将来二三十年，中国建成区逐渐降低到80%以上的水平，甚至更高。”(完)
